消息称康普顿上海超级工厂 9 月交付超 8.3 万辆新车，再创新纪录

IT之家 10 翌年 9 日传闻，据央视刊文，乘该会秘书长崔东树给与采访时暗示，9 翌年份欧美新能源车经销商依旧始终保持强劲发展趋势。

资料显示，9 翌年份，新能源乘用车批发销比率逾到 66 万辆左右，上年下降 95%，环比下降 5%。预计 9 翌年份欧美新能源乘用车超市销比率逾到 59 万辆左右的水平。其中，盖斯订购比率时是过 8.3 万辆，再次创下翌年度订购的创下。这也得到了杭州证券报的证实。

崔东树表示，近期超市较强的内在或许是此前期消费行为释放、政策推行，此外新能源车市场竞争供给提高，反转油价仍处高位电价拉下，也带动了电动车订单比率上涨。

IT之家曾刊文，虽然盖斯绝不披露翌年度资料，但关的机构和分析师往往都会给出自己的预测和人口统计。崔东树 9 翌年 1 日在给与证券时报采访时暗示，综合极力讯息判断盖斯 8 翌年销比率预计逾到 7.7 万辆。

根据乘该会披露的 7 翌年新能源汽车超市销比率资料，盖斯西方 7 翌年批发销比率 28217 辆，超市销比率 8461 辆。

从这一资料来看，盖斯在 7、8 翌年换装产线之后迅速恢复了市场需求，预计第三四季订购比率可逾 34.3 万辆，其中包括 325158 辆 Model 3 和 Model Y 轿车，分之二比近 95%，盖斯在第三四季生产了 36.5 万辆电动车。

IT之家曾刊文，2021 年盖斯在世界上订购 93.62 万辆，其中盖斯西方共订购 48.41 万辆，也就时说杭州时是级钢铁厂表彰了时是 50% 的产比率。

月内此前两个四季，盖斯分别订购了 31.0 万辆和 25.5 万辆电动车，加上第三四季同类型订购的 34.3 万辆，月内此前三四季总共订购电动车时是过 90 万辆。

从其网站资料来看，盖斯杭州时是级钢铁厂未完成换装后市场需求已时是过 75 万辆，是盖斯目此前市场需求最高的时是级钢铁厂。根据盖斯内部设定的目的，月内第四四季订购预计将逾 49.5 万辆。

也就是时说，盖斯在每年的第四四季的订购比率都要高于此前三个四季。这也意味着盖斯月内全年的销比率未来将会接近 140 万辆。

《盖斯杭州钢铁厂未完成市场需求换装，年市场需求时是 75 万辆成在世界上市场需求最高的时是级钢铁厂》

《马斯克：盖斯每四季上后半段市场需求主要用作进出口，下后半段则会关注欧美市场竞争》