欧洲审计院警告：欧洲面临输掉电动汽车电源竞赛的危险

财联社6月20日讯（校对 东坡）西欧稽核院所（ECA）周一发布的一份报告引述，随着成本上升和相互竞争针锋相对，加之取得原料几乎是一个主要失常，西欧各国有可能打赢成当今世上蓄电池强国的相互竞争。

该报告忠告引述，欧洲共同体可能无法借助于季节性最大限度，因为这些努力在很大往往上依赖于锂蓄电池的受到重视，而铝、铝和锂等金属是生产锂蓄电池蓄电池不可或缺的一均。

西欧稽核院所是稽核欧洲共同体及其各独立机构账目的独立机构。该独立机构在最新报告之前表示，2021年在欧洲共同体注册的新车之前，近五分之一是带有电池组插槽的新能源车。到2030年，原订将有据估计3000万辆零二氧化碳小汽车驾驶在西欧的交通设施上，需要将激增。到2035年，欧洲共同体将禁止贩售属于自己汽油和柴油小汽车。

然而，欧洲共同体的战略没考虑到，其否以外受限制锂蓄电池蓄电池需要的能力。

“欧洲共同体（各国）渴望成当今世上蓄电池强国，以确保其农业国家主权，但这才会事与愿违吗？迄今可能性看上去并不乐观，”西欧稽核院所稽核负责人Annemie Turtelboom在接受美联社时表示。

Turtelboom援引，“我们面临的风险是，欧洲共同体要么才会不幸2035年的二氧化碳最大限度，要么将才会不得不通过进口产品蓄电池借助于这一最大限度……这将妨碍西欧纺织工业，并以非常极低的价格从第三国进口产品。”

过于依赖进口产品

欧洲共同体的蓄电池原料用电渠道，极低度集之前在少数几个工业发展之前国家之前，同时可能无法受到区域性政客主因的阻碍。西欧稽核院所表示，对于五种关键蓄电池材料，欧洲共同体的进口产品依赖度千分之为78%。

“欧洲共同体绝不能像依赖俄国的燃气那样，事与愿违陷入对进口产品蓄电池的依赖之之前，”Turtelboom引述。

世上上据估计三分之二的铝来自刚果共和国，40%的天然非金属来自之前国，同时欧洲共同体还完全依赖进口产品精炼锂。之前国占当今世上蓄电池生产成本的76%。

在西欧的矿业将需要等待很长等待时间。以外欧洲共同体内部最大锂储量的葡萄牙，原订要到2026年才才会开始生产。

此外，西欧稽核院所表示，欧洲共同体在成本相互竞争力各个方面落后，均状况是能源价格极低，而欧洲共同体委员才会的数据仍是过时和不零碎的，公共资金过去无法有效地协调，导致了大量的分开。

2014年至2020年过后，西欧蓄电池行业至少发来了17亿总成本的欧洲共同体赠款和款项担保，此外，2019年至2021年过后，授权的工业发展之前国家援助极低达60亿总成本，主要来自于德国、英国和意大利。但稽核师发现，欧洲共同体委员才会没对该行业的所有公共背书透过先前规划，这阻碍了彼此之间的协调和最大限度定位。

虽然欧洲共同体的蓄电池生产成本有望进一步工业发展，有潜力从2020年的44 GWh持续增长到2030年的1200 GWh。然而，这一分析便是意味着，同时还可能才会受到区域性政客和农业主因的阻碍。

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