大众豪掷70亿欧元规划设计西班牙电动车生产枢纽 电池厂花落瓦伦西亚

财联社（武汉，出版人 史正累官）传真，受众汽车母公司与旗下西亚特品牌周五同年，将在意大利注资有约70亿报价总体布局汽车技术创新，其中的的要点将是位于巴伦西亚的超级电量的工厂。

（是从：美国公司部落格） 西亚特母公司执行主席Wayne Griffith在声明中的说明，受众母公司和西亚特为这项原先调动的有约70亿报价资金，也是意大利历史上最小的不胜枚举产业注资，具备转变意大利汽车工业的创造力。受众母公司董事Thomas Schmall介绍称，整个注资新项目不仅包含巴伦西亚超级电量的工厂，同时还肩负将马托雷尔和托莱多的工厂改造成汽车生产线的基地的重任。

根据目前的新项目工程建设，巴伦西亚电量厂的产能同样为40 GWh，原先在2026年顺利完成生产线，按照这个时间段表年底并不需要顺利完成建在工作。除了美国公司注资的瑞典电量制造厂商Northvolt之外，美国公司早先官宣的萨尔茨吉特的工厂预期将在2025年量产。在适度电量生产线工程建设中的，受众原先在2030年将产能扩大至240 GWh。

（是从：美国公司部落格） 受众早先曾同年将在五年时间段内注资520亿报价制造和生产线汽车，这也是整个汽车行业至今为止的最小手笔。有趣的是受众早先也发表意见对电量业务部门拆成上市持有新开心态。

周五的招待会也是受众母公司有成汽车技术创新的同类型动作，本周一受众汽车母公司（中的国）也同年与华友钴业和青山母公司签字战略性合作伙伴和解备忘录，拟分别与后者在印尼和海南各成立杂货店合资美国公司。其中的印尼的合资美国公司工程建设建设规模可满足约160GWh电量所需的镍钴提炼供应。

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