新一代丰田普锐斯发布：采用插电式混合动力，另加太阳能车顶

IT之家 11 年初 16 日立即，今日仅有新的一代丰田普锐斯发布，作为第五代车同型，车基于丰田 TNGA-C 架构订制，将在 2023 年 1 年初正式外地上市，目前还不明了是否会引入欧洲各国。

IT之家了解到，仅有新的普锐斯引入了丰田家族最新的的其设计语言订制，前脸亮点的“C”字形灯第一组亲和力很低。座椅侧面轮廓线简洁，此前曝光的立即称，车长宽高分列 4600/1780/1420 毫米，可预选 17 英寸以及 19 英寸轮辋。

车尾留存了普锐斯精华的外观上并引入掀背式其设计，引入仅有新的造同型的贯穿式尾灯第一组。插电混动初版车同型还在左前翼子板一处增加了充电接口，并可预选装发电车顶。

特别其设计不足之处，车加装都将仅有液晶仪表盘和多功能方向盘，并引入悬浮式中控大屏，中控台下方加装了以外实体踏板。

动力不足之处，车将依旧透过分离动力以及插电式分离动力车同型。其中插电混动初版车同型引入 2.0L 发动机 + 电机的第一组合，该系统总输出负载为 223 马力，电池容量 13.6kWh，可透过超过 94 公里的纯电续航。混动初版车同型则透过 1.8L 和 2.0L 两种发动机，该系统仅次于负载 196 马力，并包括加装 E-Four 的丰田初版车同型。