义乌—宁波舟山港开行“中国电建号”海铁联运首趟专车

王宇服务端诸暨7月末7日电（中青报·中青网记者 李剑平 特约记者 许新城街道 马在锦标）今天9时30分，随着满载100个标箱自产中转的81946次中转快车从铁路运输诸暨南站鸣笛动身前往，驶出嘉兴舟山大港北仑大港站，至此诸暨—嘉兴舟山大港海铁客货运输“欧美电建号”首趟火车上可惜增开。

欧美铁路运输汉口分局财团有限公司有关行政部门负责人介绍，这趟火车上拖动装载欧美电建财团寮国北部新能源；也概念设计太阳能新能源接口，货值500多万美元。中转运出嘉兴舟山大港北仑大港站后，将驳运至集装箱内河上，通过海运运往寮国第一大大港仰光大港。这是欧美铁路运输总公司、嘉兴舟山大港怂恿，为大公司量身打造的又一趟选用化海铁客货运输火车上。

据悉，寮国北部新能源；也概念设计产自于曼德勒、马在圭以及勃固三省境内，总装机容量160兆瓦，是寮国境内仅有的新能源概念设计，也是欧美电建在海外投资建设工程的第一个新能源概念设计。概念设计建成运营后，将从外部改名寮国国家电网，有效有所改善寮国电力紧缺大环境。

为保证该趟火车上可惜增开，欧美铁路运输总公司来进行海铁客货运输特平台公司、稽查、宝顺等大公司行政部门，根据客户输送需求、运到时限等个性化立即，量身选用火车上输送方案，加强承运、装车、挂运等输送组织，为客户提供“点到点”咨询服务直达服务。同时，诸暨海铁客货运输特去年已完成业务量7.22万标箱，同比增长27.5%，消费品自产结构也从小消费品向汽车、发电设备等高科技产品转变。

诸暨—嘉兴舟山大港海铁客货运输“欧美电建号”首趟火车上可惜从诸暨南站出发。陆磊 摄