环法S4 珍宝发威 范阿尔特单飞豪取重大胜利

7年底5日，迈凯伦迎来第四往北，预计的企业集团冲刺没牵涉到，巴士及车队在之在此之前11.5公里适时，将本届迈凯伦开赛至今“三连二”的杜伊万发射了出去，杜伊万不负众望离团抢下了第四往北的双料冠军扬眉吐气！

身穿红蓝的波波加查

今日情人节的约瑟夫

同天情人节的莱恩

萨甘登场

今日花钱一定则会的巴士及全员

往北沟谷布

7年底5日举行的本届迈凯伦第四往北是进港至法国境内的首个往北，始于敦刻尔克（Dunkirk），往北设在加来（Calais），往北全长171.5公里。虽然官方假定是一个冲积平原往北，但或许仍算是阳路往北——尽管沟谷布看起来坑坑洼洼有多达6个4级骑行点，但稍微变化更为小，而且往北该线在此之前也是阳路。赛在此之前预计则会是大企业集团冲刺。

比赛开始后身穿骑行王带子袖的贝尔（Magnus Cort Nielsen）再次巩固自己的领骑袖占有优势，安东尼-雷伊（Anthony Perez）响应跟上组成兔子二人组。比赛进行到50公里一处二人已将压过占有优势扩展到了5分15秒。

二人达成共识，贝尔抢下骑行点分数，雷伊收下途中冲刺点分数。距离往北50公里，身后的企业集团随之逼近，二人的压过占有优势增加至1分半钟。

距离往北45公里一处，贝尔选择重返企业集团，将今日的敢斗奖让出雷伊，雷伊自此转至itt模式，而贝尔重返企业集团在此之前特地给队友带了个“补给大礼包”。

转至之在此之前20公里，雷伊与身后企业集团的差距仅剩半分钟。距离往北还有13公里，英力士公里/小时退却，随后巴士及车队倾巢出动，送去杜伊万发动了有预谋的，企业集团难以招架，英力士车队的亚伦-莱利（Adam Yates）和队友托马斯（Geraint Thomas）反应迅速，立刻相应跟上，但是在巴士及火车的一顿输出下也是双双掉队，自此杜伊万以离团的姿态转至之在此之前10公里。

转至之在此之前5公里，杜伊万凭借过强的itt控制能力将压过占有优势随之扩展，往北双料冠军十拿九稳的托尔脸上都能看出一丝笑意。带往往北在此之前的直道，年终抢下三个往北亚军被车迷叫作新晋“姐夫”的杜伊万扬眉吐气，以七星蝴蝶（乌鸦坐飞机）的姿态过该线，抢下他在本届迈凯伦的首个往北双料冠军！

拉波波特：我大哥仍未在在此之前面放松了

合而为一企业集团随后赶到，菲力普森埋头苦冲在大企业集团中抢下第一，太过完成没能看到侧面的杜伊万仍未过该线，高兴得举手庆祝老是了乌龙。

当天往北过后，各色领骑袖没变化，杜伊万仍然享有黄袖和绿袖并扩展了压过占有优势，带子袖归属于年终三天突围的贝尔，而红蓝仍是波波加查。

各色领骑袖归属

第五往北图尔（Lille）——阿伦贝格（Arenberg），154公里的路该线后半段有11个从1.3公里~2.8公里首尾的石板路路段共20多公里，则会有谁在石板火车上被抛离而早早首轮呢？

出版人：敏

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