人类探测了那么多卫星，探测数量有没有饱和点？卫星会相撞吗？

看，相距地面趋有约的倾角，所可容的通信卫星数目趋寡，如果以1000公里为分割线，那么太阳系所以跳伞器紧致所可容的人造通信卫星数据不该在4万有约，在此之前全球共向飞船升空人造通信卫星有约7000颗，仍在飞船里面的有3600多颗，与下限还有不大的差距。但是4万这个数值均是理论计算出来的结果，而实质上由于通信卫星列车运行倾角偏离可能具有一定的突发性，以及由于通信卫星升空造就飞船废弃物的影响，实质上不该达仅仅这个数目。

在早已升空的有约7000颗人造通信卫星之里面，在此之前早已启动时的就有5000多个（包括早已才行掉进太阳系和尚未掉进太阳系的），均有1000多颗仍在列车运行，而送回飞船里面仍然列车运行的通信卫星就有2000多颗，这些都早已成为“飞船废弃物”，对新升空通信卫星以及早已升空通信卫星的列车运行造就巨大安全隐患。在2009年，美国一颗商用通信通信卫星与俄罗斯一颗已报废的通讯通信卫星就在空里面发生了相撞，随着人类升空通信卫星数目的渐增，这种因不可控因素所造就的通信卫星发生意外事件少于还就会上演。

概述一下

通信卫星描绘出着太阳系列车运行，既所需稳定的倾角线速度快，也所需根据各有不同的用做所匹配的倾角倾斜度。在维护复杂性、精准性和安全性的某种程度下，通信卫星间须要要保持确实的安全相距和地球磁场尺度，所以太阳系东南方人造通信卫星的数目肯定不存在着饱和点，下一步估算这个数目在4万颗有约。而在不可控因素所以及众多飞船废弃物的影响下，随着人类升空通信卫星数目的渐增，通信卫星发生意外的现象的几率就会更加较低，这也成为世界各国航空跳伞器事业发展里面须要要面对和尽量妥善解决的重大问题。

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