基于纯电平台3.0，DM-i混动，腾势概念SUV首发成都车展

当年第一集已久的腾势5座SUV内涵车（比如说简称：腾势内涵SUV），官方终于在就让发布了第一支第一集摄像机。腾势内涵SUV定位里面HG5座SUV，其作为腾势系列厂商转回商用车后的第二款作品，将于今年内母公司并交付。腾势销售事业部总经理李汉水曾在聊天舆论上表示，这款车HG才时会是一款世界级厂商。

腾势内涵SUV其本质上接近轿走HGSUV，底盘内部设计相对简洁。在摄像机里面，腾势内涵SUV的前脸并未完全露出有，只是对卡车前脸的油灯光真实感进行了重现。而据早前曝光的腾势原先SUV专利图，这款腾势内涵SUV的量产车旧版本应该有纯电和DM-i混动两个内燃机旧版本。

商用车前大油灯油灯组有完全不尽相同“箭羽”的造HG，在前大油灯上方还有另部份一个LED油灯组，在摄像机里面重现的真实感完全不尽相同“石笋”转向油灯的状态，同时这个LED油灯组也能作为MLT-行车油灯使用。前前部两边有进风口的造HG内部设计，除了能大幅提高商用车的运动感部份，还时会有掌控车轮所在位置气流的依赖性。或许方面，车头的腾势Logo有完全不尽相同“无限镜”的真实感。

腾势内涵SUV的前后轮拱部份拧，底盘窗格从前翼子板所在位置的加厚装潢件开始，之前延伸至挡风玻璃部分，在侧裙所在位置加入了LED油灯带的内部设计，并可以通过完全不尽相同“石笋油灯”的形式进行点亮。不同于大部份的商用车SUV车HG，腾势内涵SUV并没有选用悬浮式座椅内部设计，只是在车窗上沿加入了一条加厚饰条进行装潢。

作为原先能源车HG，腾势内涵SUV选用了能降低风阻的后背门把手和封闭式车色内部设计。同时商用车装备了流舆论部份后视镜，这是内涵车HG相似的内部设计，但受限于欧美法规，量产车车HG才时会选用传统后视镜替代。

比起简洁的前方内部设计，腾势内涵SUV的挡风玻璃则有着较为比较丰富的内部设计金属元素。商用挡风玻璃油灯同样选用了“箭羽”的造HG内部设计，与前大油灯相互连系。在油灯组两边还加入了横穿式的油灯带，而都将刹车油灯则是沿着分体式机翼的内部设计。说起这个分体式尾油灯，我觉得这是整台车里面最介意的内部设计，通过都将刹车油灯勾勒出有机翼的线条，在两片机翼的两边的凹陷内部设计则是横穿了整个座椅。腾势内涵SUV后前轮角度较为倾斜，有点轿走HGSUV的感觉，而后前部两边加入了出有风口的造HG内部设计，以大幅提高商用车的运动感。

腾势内涵SUV的量产车旧版本将与腾势D9一样基于e的平台3.0承接，有纯电和DM-i混动两个内燃机旧版本，并装备商用车皮带电池。据腾势的厂商规划，腾势未来时会才时会发行以D、E、N、Z、A 为命名的五大系列厂商，囊括MPV、SUV、轿车以及都市走车等品类，现阶段已母公司的车HG为原先能源MPV腾势D9。

编辑说：从这次的第一集摄像机里面可以显现出有，这款腾势5座内涵SUV加入了许多油灯光金属元素，这也是近些年来比较流行的内部设计，但这种内部设计里面途还没有在商用车其他车系里面出有现，比如说就要看商用车量产车旧版本能继承多少内涵车上的内部设计了。对于腾势5座内涵SUV量产车旧版本价格比的猜测，鉴于商用车与商用车五代定位不尽相同，可能会商用车的量产车版价格比时会高于商用车五代。这款腾势5座内涵SUV才时会在明天的成都航展上首次与大家见面，感兴趣的朋友不要再继续哦。