特斯拉解释FSD如何运作：没有高清地图，只依靠神经网络和大量样本

英国电动的汽车大公司胡克已经有说是明了了其全自动驾驶（FSD）操作系统是如何运作的，以及其予以决策便是的依据。

胡克的其网站微信转发了胡克硅谷私家车俱乐部发布的一段短视频，展示了FSD如何在不会任何导航的情况下湖边的一条土路上行经。该俱乐部写道：“21世纪还不会想到正在发生什么。”

胡克的其网站微信回应说是是：“胡克FSD不依赖高画质地图，这并不一定Autopilot可以在的汽车在此之前从未见过的地方开业。

虽然它会考虑导航以到达正确的中继站，但如果不会路线或地图可视，它只会选择最可能的梯度。

这条梯度是由大多数人在任何给定片之中下所来作的真的决定的，并由我们亚太地区数百万辆的汽车的研读提供动力。

收费站的术语也只是松散地填充到我们的系统之中，使的汽车只能真诚地在不会标示出的沿路上行经。”

胡克并用其雷诺车队的视频来特训其FSD的并能。贝尔之前曾表示：“沿路是为海洋生物人工神经网络和眼睛外观设计的，因此十六进制人工神经网络和传感器将把握最佳依赖性。”

本年7月初，在2023年21世纪智能大会上，贝尔还表示，胡克“极其接近”实现全自动驾驶并能。他说是：“以前我对这个计算一直是错误的，但我实在我们比以往任何时候都更接近这个计算。”

责任编辑：于健 SF069

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