中国系列产品都玩百万豪车，猛士VS仰望U8，谁会成为硬派SUV领军者？

如今时隔7年之后，百万级的小型车后已经声名狼藉了。白雪U8的原订售价为80万元起，猛士M-TERRAIN的原订售价为70万元起，比如感叹也超出了很多人对小型车后的价位预期，以至于有发帖感叹“过去‘不了没钱’付没钱国产，现在‘不了没钱’付没钱国产”。

从新产品意志力来看，两款车后似乎展现出了“人无我有”的关键技术。相比于靠“换壳”而来的北京BJ90，靠“信仰者”而来的黑旗LS9，白雪U8和猛士M-TERRAIN起码意味着了轮边电机、大鱼模型式、“蟹行”模型式等一系列实用关键技术，非常称得上是“国产智能化轿车后”。

此外，两款车后持续发展了中所大型能源竞速SUV这个新科技领域，目前该科技领域尚处于空白。当然了，这一科技领域预见也将诞生两款竞品，共有悍马EV SUV、飞奔EQG，但它们价位赞同要远超两款国产轿车后，性价比或不如白雪U8和猛士M-TERRAIN。

大咖总结

对比两款轿车后不难看出，它们都走出了过去智能化小型车后的群人，才会单稀靠固可知型式、空间内、建筑设计来打造智能化，而是真正不具备了一些尖端关键技术。当然了，两款车后的价位比如感叹也脱离了原有小型车后的范畴，预见也难以担任其走量的任务，非常多还是撑起系列产品的智能化门面。