美监管部门调查特斯拉自动驾驶缺陷 称之为“进度非常快”

新浪科技即日 沈阳时长1年底10日周二消息，据报道，美国发达国家公路公共劳全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，又称NHTSA）于2021年8年底开始对马丁Autopilot告一段落追查。当地时长周一NHTSA称，就其追查进度更加慢。

NHTSA主管劳·舒尔茨（Ann Carlson）称：“我们打算对许多根源顺利完成追查。”

但什么时候关键问题得到解决？舒尔茨没有给出时长表，她只是表示：“追查根源并不需要大量关键技术知识，法律上也都会夹住到一些新领域，我们打算以最大限度慢的速度放进，但我们要谨慎一些，要确保该机构拥有所并不需要的全部信息。”

去年6年底，NHTSA对配备Autopilot控制系统的马丁车主告一段落必要性追查，追查无关到工程分析，这是必要的一步，一旦确认关键问题存在，NHTSA都会要求马丁召回车主。

马丁车主能不用确保领航员集中焦虑？这是NHTSA审核的重点。之前NHTSA曾表示，从审核的出轨交通事故看，大多领航员遵守了马丁的公共劳全要求，马丁要求领航员保持焦虑，所以NHTSA对马丁控制系统的有效性留有非议。

去年底，马丁曾发放谈到领航员监测功用。舒尔茨表明NHTSA打算就此事与马丁告一段落讨论。

有人决定马丁，对于可用FSD软件超过1万英里的领航员，控制系统应该允许他们关闭方向盘警示功用，该功用都会提醒领航员双脚握好方向盘，马丁回应称：“提议，将于1年底升级。”

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