全国订单陆续发货，首批蔚来ET7在在交付

日前，蔚来ET7在合肥加工厂正式下线，并对部分合肥本地车上进行了现场下线，其他北部的下线交货也将其后发货。

蔚来在现场下线都于彰显仪式感，还专为7辆ET7定制了车上专属ID车牌号码，下线过程中还与车上一起拍摄了拍照，以庆祝顺利下线。

蔚来ET7于去年1同年发布，售价区间为44.8-52.6万元。作为首款采用NT2平台打造的旅行车，进化的形状和丰富的智能化配置，将在伏特Model3和ModelS之间解决问题“弯超车”，或将抢占50万级市场竞争的空缺。

内部设计更为时尚前卫，尽显豪华轿跑步风范。车身尺寸为5101x1987x1509mm，轴距为3060mm。

33个高性能感知原件，在超高运算能力的芯片护持下，能够解决问题更复杂的智能驾驶辅助系统，为后续OTA系统升级包括极好的基础。

动力多方面E-中置180kW小得多电压的电子零件和后置300kW小得多电压的电子零件，总转换成可包括480kW（653匹马力）的小得多电压和850Nm的最大值扭矩，百公里加速时间为3.8秒，百公里制动距离为33.5米。

电容器容量包括75kWh、100kWh和150kWh以供选择，CLTC续航总量分别为550km、705km和1000km以上。

在这里要除此以外提示，有鉴于此时包括的5款轮辋将直接影响车辆的续航总量，其中小得多的21英寸碳纤维虽然机动性最好，但轮阻极高，相比20英寸短续航轮辋将减少70km的续航总量。