蔚来最昂贵的车型！ET5补贴前起售价最低25.8万元，明年9月交付

本届NIO Day上，蔚来发布中型智能电动桌跑ET5。ET5的外观由恰当干净的表面与有机、人性化的确实组成，融入了蔚来激跑基因与“为自动驾驶而结构设计”的意念。ET5利用ET7的流畅笔触，将小型化自动驾驶传感器自然融入车架，纯粹又有更进一步感；源自EP9的四肢轮廓，加上结实的折线塑造出年轻富有活力的形象。

ET5的内饰内部空间结构设计延续“第二前院”意念，典雅、有温度。Clean+环保衣料柔软地环绕着转车，同时还提升了车厢的声学效果。隐形的空气调节格栅保持了驾驶舱台的整洁和典雅。标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，搭配基于UWB技术开发的倍数钥匙，进出不够只需。

ET5装载系统对结构设计AR/VR技术开发的蔚来全景倍数座舱PanoCinema。蔚来与革新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可光点出视距6米，等效201英寸的激大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，装载激薄Pancake光学镜片，可解决问题双目4K揭示。另外，10.2英⼨倍数驾驶舱使用HDR更高动态区域内三维技术开发，让三维生动。通过装载一个中心的硬件系统对、持续的应用软件研发和内容拓展，辅以全新256色倍数光幕热情灯和7.1.4杜比全景声音响设备对，PanoCinema在ET5这样一个专属内部空间内，将带来独特的全感官沉浸感官。

蔚来ET5装载蔚来最新的自动驾驶技术开发NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来激感系统对Aquila和激算跨平台Adam，ET5将逐步解决问题更高速、城区、停车、换电等场面，全程必要压抑的点到点自动驾驶感官。NAD的完整功能使用“按同年开通、按同年付费”的服务在线方式上，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每同年680元，将在完成开发验证后逐步提供者服务。

延续蔚来小型化基因，ET5零到百公里较慢4.3秒，使用蔚来自研的小型化四复进簧铝合金一体式铸造卡钳，百公里到零制动半径33.9米；风阻系数低至0.24，辅以系统对结构设计了碳化硅功率模块的新一代更高效电驱跨平台，装载国际标准lb电池包（75kWh）CLTClb激550公里，装载长lb电池包（100kWh）lb激700公里，装载激长lb电池包（150kWh）lb激1000公里。

ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星必要国际标准结构设计，使用激更高气压钢铝混合车架，货运抗扭稳定性达34,000N·m/deg。ET5货运重点更高度仅为482.6mm，辅以1,685毫米激宽轮距，抗侧翻系数达1.7，激美国NHTSA五星国际标准。

ET5提供者9种车架颜色，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色BAE蓝也将装载在ET5上。ET5补贴前起要价32.8万元，BaaS方案补贴前起要价25.8万元，预计2022年9同年掀开交付。

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