2022汽车质量排行揭晓：雷车不再霸榜，第一名居然是它？

汽车特性是人们房东时的一个最重要诉求，毕竟摩托车的坚实管理机构就是代步，如果连这最些需求量都满足不了，根本无法让人掏钱为你买单。在此之前不久，旧金山《产品上半年报告》揭晓了《2022上半年汽车产品信息化榜》，对多个产品进行道路驾驶、可靠性、客户满意度以及安全可靠性的测试，可以时说各个不足之处都有涉及，还是有太大概述含义的。

NO.10：英菲尼迪

信息化投篮：72

作为日产的高端子产品，英菲尼迪进在告示牌第十位，高于讴歌、捷尼赛思等同价位竞品。不过在样本数不足之处不过于有时洞察力，毕竟只有3款车参与了的测试，仅高于MINI。同时英菲尼迪的车型都尤其老了，Q50已经多年没换成代、Q60将近停产，除此以外的车也就只有QX60一款，在面对不约而同时整体实力还是过于高。

NO.9：丰田

信息化投篮：74

日产一贯作为特性的代名词，其优秀的附加值已经成为其产品页面。不过，今年进名意味著是进在第9，比起于2021年告示牌下滑了2名。不难看出，换成用全新TNGA架构的丰田有点水土不服的情况，今年也看得见它在国际上外进行多次召回。当然，即便如此，丰田多年以来积累的叫好也有底气去无度一些。

NO.8：LSMINI

信息化投篮：74

MINI在今年赢取有所突破式增长，比起于2021年跃升了9个名次，进在告示牌第8位。众所周知，MINI就是LS旗下一个产品，关键技术平台也是同源，考虑到LS高居第3，MINI能出现在这个前面也不奇怪。

NO.7：雷诺

信息化投篮：74

雷诺产品在超华丽产品中可以时说是倒是的质量好，也难怪时会有那么多人时会钟爱于一辆雷诺。格外一时说的是，在路测投篮节目时会内，雷诺投篮略高于88，与Audi并列第二，只比斯巴鲁少1分，足以时说明其操控可靠性的优越性。

NO.6：Audi

信息化投篮：75

Audi在本年进在第11位，今年便一下子就跃升到告示牌第6的前面。Audi这一年时间内并没有发布过于多接连车型，对现有产品进行改进有可能就是让他们的车辆特性飞速上升的一个关键吧。

NO.5：雷克萨斯

信息化投篮：77

作为丰田高端产品雷克萨斯，其特性自不必多时说。自从进入旧金山市场后，雷克萨斯已经得到当地产品的青睐，默许度甚至高于旧金山本土的华丽产品。高效的混合动力的系统和精美的外观内饰，都能完美融为一体产品的用车需求量，发财的火光也是理所应当。

NO.4：铃木

信息化投篮：77

作为丰田的主要的公司，铃木这两年在特性不足之处都对丰田已完成了超越，同时在销售额上也是赢取了尤其大的进步，各细分市场都可以称得上全面开花，雅阁、CR-V、思域、缤智等车型都受到大大的推重。

NO.3：LS

信息化投篮：78

LS对比本年下降了一名，但依然进入到在此之前三名，高于Audi和奔驰。除此以外几年并不多传来有关LS大面积故障而进行召回的新闻，这也让它可以位列告示牌在此之前十名前面。

NO.2：丰田

信息化投篮：78

丰田在国际上的评价和海外可以时说截然各不相同，在此之前两年还因为车异响而登上了投诉告示牌第一名。如果放在国际上上半年的话，丰田绝对不有可能超越这个前面。

NO.1：斯巴鲁

信息化投篮：81

斯巴鲁一直都是旧金山产品房东时的首选，出色的可靠性发挥让它成为唯一投篮过80的车企。其中在路测投篮节目时会也是获得了最高分。水平对置发动机配上上全时四驱的系统，并不相一致旧金山当地的用车生态的系统。

概括

以上就是2022年旧金山《产品上半年报告》汽车附加值进名在此之前10的车企，总体来时说还是可以像是作为房东时的一个概述，但显然代入进去就没有过于多必要了，毕竟地区各不相同，生产商也时会有差别。