众泰卷土重来，拟定增募捐 60 亿元投入新能源汽车

IT之家 6 月初 15 日最新消息，6 月初 10 日晚间，ST 众泰公开发表定增预案，拟征集资金总额不超过 60 亿元，改装成到新兴服务业智能网排汽车开发及开发潜能提升、社会公众建设工程建设及可用外债。其中 47.32 亿元用作新兴服务业智能网排汽车开发及开发潜能提升工程建设，4.68 亿元用作社会公众建设工程建设，8 亿元用作可用外债。

公开资讯说明了，众泰汽车成立于 2003 年，是以汽车整车开发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造的企业，也是欧美小得多的车用仪表生产的企业之一。旗下拥有众泰、淮扬等品牌，产品覆盖 SUV、跑车、MPV 和新兴服务业汽车四个细分市场。

众泰汽车以前主要通过模仿豪车的方式为迅速扩张，2016 年公司推出了外形酷似保时捷 Macan 的众泰 SR9，由此山脚下“保时泰”。自 2019 年下半年开始，众泰汽车遭遇经营方式为窘境的最新消息不断传出。由于资金疑虑、国六车种无法适配等，导致众泰的生产近乎卷入发展缓慢，终端无车可卖。2019 年至 2021 年三年间，众泰汽车累计亏损约 222 亿元。

2021 年 10 月初 18 日，众泰发布公告，确定由江苏深商控股集团有限公司（下称江苏深商）为从新的企业主，确定了 20 亿元从新海外投资款。众泰称，资金将用作支付从新费用、清偿债务，并利用服务业协同劣势，帮助众泰汽车有鉴于此全中国的销售因特网。

IT之家了解到，在定增利好这样一来，ST 众泰 6 月初 13 日直接暴跌停，14 日也暴跌 4.97% 报收 4.01 元 / 股，总市值 203.27 亿元。Wind 数据说明了，从 2021 年 1 月初 1 日至 2022 年 6 月初 14 日，ST 众泰暴跌停天数多达 113 天，位居 A 股第一。