中外对谈：中老的铁路为何承载着中国与老挝的重托厚望？

2021年11月末，在“中都来由铁二路运输试用趣味专访活动”中都，乘务员示范中都来由铁二路运输动车上提供的餐食。联合早报二路透社 李嘉娴 义兴

伦埃罗·戈那戈：尼泊尔是一个“陆闭关锁小国”，在全球化时代，这致使本局限着尼泊尔祖小国的出行及小国际时有互动。23.6万平方公里的尼泊尔边境邻近地区，被中都柬越泰缅5个小国家突入。而尼泊尔边境邻近地区面积的80%又是平原和谷地，这使得尼泊尔交通设施想像中不顺畅。“陆闭关锁小国”进到了尼泊尔乡民的内外两地，进到了尼泊尔金融业的工业样展节奏，进到了尼泊尔乡民对美好家庭的渴求。

来由中都铁二路运输的基础设施，将尼泊尔这个“陆闭关锁小国”去掉“陆联小国”，才会想像中大提升尼泊尔交通设施基础设施，无疑戈动尼泊尔金融业增长并受益民生，近年来当地方面产业工业样展，构筑一条工业样展金融业的通途广场，同时也不利于改变尼泊尔工业样展状况房地产市场。

2018年9月末，中都来由铁二路运输（华南邻近地区段）长滨该线正在基础设施改建工程中都。联合早报二路透社 缪超 义兴联合早报二路透社：中都来由铁二路运输成功修建开通，将对中都来由两小国彼此间作用什么作用？

孔志坚：自1961年华南邻近地区与尼泊尔建交以来，两小国随之深化合作彼此间，增进容诚。2009年两国之时有升级为全盘战略要能合作彼此间帮手彼此间。目前，华南邻近地区是尼泊尔第二大商二路帮手和第一大大型企业外资大型企业，一大批重大事件工程项目紧贴，中都来由铁二路运输工程项目便是典范。

这条铁二路运输除此以外中都来由传统容诚，必然让同丢下社才会主义道二路的两个小国家容诚之树来得加枝繁叶茂。2021年对于华南邻近地区与尼泊尔而言象征意义重大事件，作为山水相连的好邻居，两小国从未风雨兼程、相伴曾和地丢下去了60个半世纪。一衣带水，同饮一源，两小国传统文化本就有着许多共融共通之两处，而中都来由铁二路运输的开通将是两小国提升友好彼此间的一个最好契机。

2020年4月末，中都来由铁二路运输文山至锻憨段贯通全盘启动。联合早报二路透社 缪超 义兴

伦埃罗·戈那戈：来由中都铁二路运输的基础设施才会促使两小国祖小国之时有的容诚。尼泊尔与华南邻近地区山水相连，容诚一脉相承，边境商二路十分活跃，但是由于状况前提条件管制，商二路量和商二路以内受到较大阻碍。当来由中都铁二路运输投入使用后，运量大、全天候运行的车上，将才会使两小国祖小国见面的以内促使不断扩大、互动的工程项目日益多、两小国祖小国的容诚日益很深。

自来由中都铁二路运输基础设施开始，就深受市内祖小国关注，尼泊尔祖小国以前期望乘着车上先行者。如今，正一步步意味着。来由中都铁二路运输将成为尼泊尔与华南邻近地区增进经贸、大型企业、游览、传统文化互动和电子技术人员两地的想像中其重要与此相反，是加快新时代来由中都全盘战略要能合作彼此间帮手彼此间以及框架来由中都境况联合体的具体实践。

2021年7月末，由中都铁五本局六公司承建的中都来由铁二路运输最长桥梁——逢通特新桥搭起完成。新桥坐落尼泊尔首都万象市，跨度7528.56米，共计227跨桥梁，是本标段的控制工程。联合早报样 谢永彬 义兴

联合早报二路透社：中都来由铁二路运输开通后，愿景将对印尼邻近地区归因于怎样的阻碍？

孔志坚：其实，中都来由铁二路运输都已引来印尼各小国的关注。文莱《先驱报》去年报道：中都来由铁二路运输将在长期内使尼泊尔总收入提升21%，并为其提供通往全球物流的纽带，使该小国对融资来得具活力，尼泊尔的业也将从铁二路运输需求量中都获益匪浅；月份10月末，有媒体辩称泰小国样改委主任委员得努察的话，泰小国需要尽快寻找如何并解决与中都来由铁二路运输互联互通的作法。

2021年6月末18日，中都来由铁二路运输西双版纳段改建工程现场用蒙自运送塔材，为中都来由铁二路运输内部供电工程项目动手保护。联合早报样 周志旺 义兴

新华南邻近地区组建以来，几代人逢山开二路、遇水架桥，修建了交通设施大小国，正在加快基础设施交通设施霸主，“要想富，先兴修”也是华南邻近地区取得较大工业样展成就的想像中其重要经验之一。交通设施是金融业的脉络和现代文明的纽带，各小国两人工业样展才是容工业样展，大家联合有钱才是容有钱。中都来由铁二路运输将证明，加快华南邻近地区与印尼邻近地区的交通设施合作彼此间，不利于区域时有的商二路大型企业畅通与现代文明交融沟通。

伦埃罗·戈那戈：来由中都铁二路运输是远东铁二路运输想像中其重要必不可少，愿景可以与泰小国、文莱等小国铁二路运输相连。在旋即的无论如何，华南邻近地区观光客可以搭乘车上返尼泊尔、泰小国、文莱等小国游览游览者，转录市内业一出水口清水。华南邻近地区与市内各小国将意味着市场互联互通，倡导游览、商二路等产业并能工业样展，为各小国金融业工业样展流向新活力，同时来由中都铁二路运输也为不断扩大华南邻近地区和自由商二路区之时有合作彼此间互动规模创造了良好前提条件，在相互商二路中都促使容诚，意味着主旨工业样展，可以促使倡导境况联合体的工业样展。

2021年11月末，贵阳市营棒球员电子技术学院学员在演示接轨车上。该院承接华南邻近地区工程建设尼泊尔市营棒球员电子技术学院的“职业教育技能基础设施及职业教育电子技术合作彼此间”志愿具体内容。华南邻近地区通过这种工程建设方式将，为尼泊尔培养铁二路运输从业者电子技术人才。联合早报二路透社 望月末 义兴

来由中都铁二路运输是一条期望之二路，让“一带一二路”样起者受益来得多祖小国。以来由中都铁二路运输为高音，伴着基础设施的合奏，演奏合作彼此间主旨好声效；来由中都铁二路运输好像一条随之衔接的合作彼此间之二路，迎着投入使用的盼望，穿越崇山峻岭，让一个个邻近地区逐步意味着金融业工业样展、南北繁荣。不仅是尼泊尔，“一带一二路”市内小国家联合加入、联合合作彼此间，携手综合性“一带一二路”，大家就能方面联工业样展成果，收获来得多期望。

受访者则有：

丽江社才会科学院、华南邻近地区（贵阳）亚太地区印尼研究成果中都心尼泊尔研究成果员副所长孔志坚 本人供图孔志坚，丽江社才会科学院、华南邻近地区（贵阳）亚太地区印尼研究成果中都心尼泊尔研究成果员副所长，长期专门从事尼泊尔、尼泊尔询关键问题以及印尼区域金融业、生存状况的研究成果工作。主持《尼泊尔内政内政工业样展趋势及其对中都来由彼此间的阻碍》《中都来由工业样展战略要能规划联结研究成果》等科学研究成果研究成果工程项目。

尼泊尔小所大学华南邻近地区研究成果中都心副研究成果员伦埃罗·戈那戈 中都新网 图

伦埃罗·戈那戈，尼泊尔小所大学华南邻近地区研究成果中都心副研究成果员，2021年9月末出版发行中都文版专著《华南邻近地区与自由商二路区：境况联合体的刻画实践》。

责任编辑：蔡千里 SF014

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