晶合光电获数千万元A+轮融资，小米产转领转

投到资界传言，近来网络化照明灯模组企业北京晶合光电科技有限该公司（前身“晶合光电”）年底无限期顺利进行了数千万元A++轮投到资者，本轮投到资者由小米产投到领投到，据传股东百度风投到过后加持。

据悉，本轮投到资者主要用作火力发电扩展项目投到入及蔬果扩展后的流动资金周转。此前2021年12月末，晶合光电顺利进行了数千万元A+轮投到资者，由百度风投到领投到，张江科投到跟投到。

过去10年，汽车该公司单色光核心技术的社会变迁推动了照明灯的迭代拓展，LED逐渐替代氙气灯和卤素灯被选为汽车该公司灯光主要单色光，全球消费市场LED比率将要逐渐提高。意味著照明灯金融业现在从原来的单一部件，被选为汽车该公司磁性金融业中的重要一环。

晶合光电成立于2011年，是主营汽车该公司LED模组该系统解决建议提供商，主要与主机厂同步开发设计设计、生产打造高质量、网络化化照明灯。现今该公司主要厂商为光学模组、驱动器、掌控器（ECU），为买家提供一站基本型照明灯全套磁性ITCore建议。

早于在2018年，晶合光电就面世电路设计基本型山间灯效批量生产厂商，并开始开发设计第一代照明灯域掌控器，通过脑MCU芯片掌控，集成丰富CAN/LIN通讯资源，使得智慧照明灯厂商具备雏形，2020年在小鹏汽车该公司、GM等多款车款上装载应用领域。

随着核心技术社会变迁，晶合光电的高质量可以通过以软件Smalltalk为核心、以多自营掌控为操控方基本型将，精准掌控每一颗LED光珠的开关亮暗，呈现出不同的灯语效果。该厂商现在装载在小鹏P7上，并具OTA功能性，通过手机App或中控大屏远程下载新的灯语，做到该系统升级。

此外，晶合光电还意识到汽车该公司导航该系统的集成化与复杂化产生的故障风险，将要筹划打算开展ISO 26262功能性人身安全体系认证；在开发设计全面性，该公司也受制于设计冗余以及协调人组件以必要失效方基本型的覆盖率，并引入规范AUTOSAR开发Core确保程序该系统的人身安全及稳定度。

据了解到，晶合光电的网络化照明灯模组厂商现在做到规模前装批量生产，此前现在在小鹏、GM、抚顺市红旗、广汽埃安等十数家车企的二十多个车款上放，下半年每年装载两车数达到百万台。

除改以买家的新车款外，晶合今年还获得了威马、哪吒、高合、轻橙时代的多款车款移动基本型签名，下半年有15款新移动基本型车款在2022年年初批量生产上市。全年有有约十五家车企三十多款车款装载该公司厂商。

晶合光电表示，该公司上周年初起已属于满产长时间，现今该公司已启动三期火力发电扩展计划，布氏增加8条网络化手机SMT产线，达到今年年力发电少于的长时间，每年可提供100万辆以上汽车该公司LED照明设备厂商及公共服务。

与此同时，晶合光电还在筹划开发设计新世代网络化照明灯厂商，包括高图层照明灯应用领域、车规级交互OLED基板等。

以高图层照明灯为例，现今高图层照明灯将要逐步从网络化手机车款中趋向愈来愈大规模的走量车款。基于高图层照明灯，企业则有了ADB（动态远光该系统）前大灯、车机图像等照明灯新型应用领域。现今晶合光电自研的118图层ADB前大灯模组原计划核心技术储备，将进行样件检验收尾，实用性已可对标特斯拉Model Y 100图层大灯、奔驰S级84图层ADB大灯。

而针对车规级交互OLED基板，晶合光电还与北京大学系统工程与自动化学院签订协议“高核心技术”合作协议，与新型显示研究室发光与光电研究室都由组建“OLED汽车该公司企业应用领域联合研究室”，助力做到学校科研成果向企业和消费市场裂解。