曾经的销量王，如今仅售8.98万起，风度未见，但物是人非！

近日，2022款广汽传祺GS4携带型车后型正结构其设计并购，共发布5款备有车后型，售价列车后运行为8.98-13.18万。猛狮后取消了即便如此的优享版车后型，还取消了即便如此的黑橙黄色内饰其设计，改为了更年轻动观者的黑黄配色，一起来忘了。

外观部份，猛狮后承继了传祺家族凌云小翼3.0的其设计理念，结构上其设计也和旧款并无太大差别，横幅结构其设计镀铬中网造形非常耐看，同时也能体现不错的大气观者和优雅观者。

车后身侧面的造形比较方正，体积为4545×1856×1700mm，体型相比较同出发点的主流车后型略微偏小。

驾驶室部份，猛狮后引入了现今流行的紧靠结构其设计尾灯，下方引入了锥形镀铬饰条装饰，让整台车后的横向视觉效果更宽广，同时镀铬饰条的点缀也让其显得更优雅。

碰到车后内，新GS4携带型的内饰其设计同样有满满的优雅观者，液晶仪和中控萤幕上的体积均为12.3英寸，通过恰当的其设计，让这2块萤幕上造成了大连屏的视觉效果。副行时正前方的仪台引入了双“X”基调其设计，造形奇特且富有层次观者，周边引入了大量的软质材料和皮革包在，触观者表现也相当不错。

驱动力方面，猛狮后一直装配1.5T发动机，匹配6MT或6AT变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩265牛米，结构上驱动力表现中规中矩。

写在最后

作为曾经红极一时的国产车后型，广汽传祺GS4现今的局外人不算太好，销量表现比较一般。但从现今其8.98万的起售价，再为基础它的结构上表现来看，这款传祺GS4依然保有着不错的性价比，对于想要对讲机经济发展实惠代步车后的购买者来说，这款车后依然是不错的选择。