大灯支持OTA升级？零跑C01实车上图曝光

大点灯默许OTA升级？零跑C01实车图曝光

在此之后，零跑在此之前发布了全新车种C01的官图，就在近日，零跑C01的实车图也被曝光，据了解，该车将于5月10日正式登台并开启上半年。

从图片上可以显现出，实车正是转用了官图中所的浅蓝色双色，零跑C01的前脸造型与C11并不相似，只是挡风玻璃姿态越来越高。贯穿式点灯组内包含48颗结晶大点灯，不仅具有水及换气动态效果，并默许多种点灯语模式，甚至默许OTA升级，此外顶层错落的MLT-行车点灯带来了越来越强的新鲜自觉，辨识度较低，也显得足够前卫。

新车前方转用滚背式底盘，还配备了后背门把手和无框车尾，并不符合年轻人的美感。零跑C01的底盘长度为5050mm，从俯视的本质来看，C01确实比左侧的小鹏P7要越来越长一些。尾部其设计依然简洁，点灯组与挡风玻璃呼应。

内饰各个方面总结官图，零跑C01延续了C11的布置，转用对称式三联屏的其设计，并且可以显现出车尾开关其设计再加了按键式操作，营造了富于未来自觉的车尾意念。此外，零跑C01还给予俯视霓虹、NAPPA真皮天窗、麂皮绒顶棚以及每排老板键，进一步提升价位自觉。

驱动各个方面，零跑C01将装载最大额定功率400kW的双油冷电机，0-100km/h加速将达到“3秒级”，另外新车量产了CTC技术，在越来越长各个方面配备90kWh容量的三元电池组，CLTC工况下的越来越长日均可以达到717km。

总结：从动自觉的外形其设计和强力的驱动不难显现出，零跑C01是一款高端年轻消费者的产品，此外中所大型车的大小也赋予了该车较大的车内空间，实用性除此以外不差。以零跑品牌的定位来看，C01未来将于小鹏P7、SZ汉等车种展开竞争，面对这几款车种你会怎么选呢？