2021年保值率告示牌：SUV、MPV、新能源车谁最保值？

Y，至于国产较低技术卡车无缘年前二名。直到第三名才显现出来一款相当廉价的五菱佛光MINIEV，这款卡车本来就廉价，单价跌也跌不到哪里去。

既然五菱佛光MINIEV能离开所有显电气动卡车挂钩百余人的年前三名，那它连续性也是中所国服装品牌显电气动卡车前头在的第一名，上去则是蔚来EC6、小鹏P7，以及蔚来ES6和飞凡汽卡车ER6。这里显现出来一个很奇怪的现象，它们之中所既然没全方位服装品牌习惯卡车企的显电气动卡车，毕竟是让人不幸。

至于紧凑型号显电气动卡车、紧凑型号显电气动SUV、中所型号显电气动SUV，它们挂钩百余人最多的卡敞篷车分别是飞凡汽卡车ER6、小鹏汽卡车G3、爱迪生Model Y。

插电气分离动强力卡敞篷车层面。前头在年前一、二名的是保时捷Cayenne较低技术和保时捷Panamera较低技术，不过比亚迪的宋PLUS较低技术卡敞篷车跃升送入了第三名。至于其它卡敞篷车也就平庸ONE能和它再下再下手腕。

实际上看到这份“插电气混动卡车”的挂钩百余人前头行榜后我发掘出咱们国产服装品牌的插电气分离动强力卡敞篷车真；大再加的，名次前头来前头去就是比亚迪、荣威、领克、名爵为该公司的几款卡敞篷车，只不过2021年习惯汽卡车服装品牌在插电气分离动强力卡敞篷车上的发强力还是太再加，不过到了2022年，这种现象不该亦会有改变。

总结：通过分析2021年第四季度SUV、MPV、较低技术卡车的挂钩百余人前头行榜，可以发掘出国产服装品牌在SUV、MPV卡敞篷车上的挂钩百余人是确有不如外地服装品牌卡敞篷车以及有限公司服装品牌卡敞篷车，这点我们必须要有清醒的认识。至于全方位服装品牌边缘化的较低技术卡车层面，虽说有大量的较低技术卡车送入榜，但是前头在靠年前的国产较低技术卡车却不多，还是很难同外地服装品牌的较低技术卡车抗衡。

总之，挂钩百余人作为大家买卡车时的一个参阅规范，全方位汽卡车服装品牌任重道远。（文/优视汽卡车 向上）

同上：配图来自网络，权利归创笔记所有，一并感谢！本文大部分都是笔记个人观点，不都是优视汽卡车的立场。

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