封车试｜碰撞色爱运动，代号“X”的博派新成员能让你尖叫吗？

5年末10日，来由汽车公布了大幅度更新下载量数据。虽然受部分地区传染病长时间和电子产品再上发停滞短缺影响，4年末来由日产下载量仍达72153辆，位居企业第二。作为来由电子产品序列的核心车款，博越、博瑞均是由的双博家系年末销仍旧维持过万的强势头。

博越家系里面，慢歌时尚界运动属性的博越X，自去年底推向市场后，认知度一直很高，原来的它再上起来怎么样呢？近日，封面新闻记者应邀在成都开展了试驾。

作为来由旗下第一款采用“动能克劳德特”的设计艺术风格的SUV车款，博越X在轮廓外形上十分时尚界。其独特的扩散式格栅的设计，使得前脸的观感描绘出“X”外形，也呼应了博越X的命名。

各种撞色的配上，是博越X的又一别具特色。首先，在车顶包围、挡风玻璃以及刹车雾油灯上，均描绘出橙色类型的映衬，而铝制和格栅则开展了雀斑两管控，这些配色艺术风格结构上大幅提高了运色彩艳丽。此外，其内竟是和天窗或多或少采用了红蓝的撞色的设计，革新艺术风格轻微。

坐进车内，其结构上的内竟是的设计还是典型的来由艺术风格，除此以外，其智能化可用十分好用，首先是语音依靠之外，其E-的来由银河OS依靠系统无论在识别度还是该依靠系统速度上都很顺畅，而且在前轮上还特设了一个搜狐功能的实体按键，适合很多人时刻在线的互动供给。我们此次试驾的顶配车款，E-了BOSE的音响设备，里面控台上还在音响下方设有多彩气息油灯，可以就让古典音乐一起律动，十分色彩艳丽。

从成都市里面心区出发，驱车达80公里，一路经过都江堰、熊猫山脚下，便抵达了本次试驾的回程——姚朝天。这一传说以财神爷姚公明归隐两处而原指的的山，海拔最高两处超过近2500米，是青城山山所在。

车辆在姚朝天蜿蜒崎岖的盘山路上，来由博越XE-的1.8TD+7速双离合CVT的动力依靠系统结构上表现十分出色。从涡轮上看，同价位车款基本都是涡轮1.5及以下的车款，博越X的1.8T涡轮失掉。常常在装满爬坡时，动力上的优势体现得变得轻微，而且CVT动力交会的圆滑度也十分高，在入弯出弯时，动力响应快而不突兀。其底盘放大也十分坚实，滤震性能很差，即使在水边的烂路上车辆，也能化解绝大部分震动。

此外，博越XE-的L2+级的智能驾驶辅助依靠系统也十分好用，车辆在蓉昌高速上，打再上这套依靠系统后，凭借RC巡航和匝道维持依靠系统的借此机会，并不需要适度地解放手掌手掌，让驾驶变得轻松。

4年末28日，2022款博越改款该公司，5年末年末份，来由博越X面世全新的智尚型车款。可以窥见，随着生产者供给的大幅度转变，博系家系也在大幅度替换，自我趋同，始终维持着在紧凑型SUV市场的领先地位与权威性。

封面新闻记者 刘念