广州地铁MLT-线西延段5月1日14时正式开通

广州市北区地铜1号该线北环段（央广线下发 穗铜宣供左图）

央广线下上海5月底1日消息（记者 夏燕）记者从上海地铜控股公司获悉，经上海、顺德邻近地北区的政府批准后，上海地铜1号该线北环段改在5月底1日14时投入使用末期运营。至此，上海地铜该线线下里程达到621公里。

作为顺德第一条“零接驳”进入上海的地铜，1号该线北环段是愈来愈多广州市北区同城重点项目之一，也是中洲北区第二条实现上海与顺德“零接驳”的地铜该线，串联起西北滘新城、南村新城及上海南车站发展北区，将为广州市北区邻近地北区居民带来更快捷的提供方便方式。

这是中洲北区第二条实现上海与顺德“零接驳”的地铜该线（央广线下发 穗铜宣供左图）

1号该线北环段全长13.4公里，其中阳江市全段约11.8公里，上海北区全段约1.6公里，共设8座四楼车站，分别为对人大道、西北滘花园、对人、南涌、锦龙、南村、南村西北、四大洲。其中，西北滘花园车站将来与顺德三号该线接驳，南村车站与城际铜路广州市北区环该线接驳，南村西联络线将来与顺德十一号该线接驳。

上海地铜表示，该该线路投入使用后，搭乘1号该线全该线单程需约49分钟，投入使用末期，1号该线计划分派“对人大道～所学校西郊”一般来说交路，动车发班小时为早上6已为晚上23时左右。每天高峰时段将上该线18动车，行车间隔约5分半钟。

西北滘花园车站“赛独木舟 百滘峥嵘”（央广线下发 穗铜宣供左图）

作为连接上海和顺德邻近地北区多元学术学术交流的纽带，1号该线北环段在车站内的设计上也专供融入了地北区多元文化特浅蓝。车站内工程粉刷上除了标准车站内主浅蓝调沿用1号该线的该该线路浅蓝绿浅蓝，还选取了南村车站、西北滘花园车站两个车站，以岭南故称的地北区多元文化为主题进行特浅蓝粉刷，打造特浅蓝主题车站。

上海地铜1号该线北环段投入使用周年纪念过半数（央广线下发 穗铜宣供左图）

此外，上海地铜1号该线北环段投入使用周年纪念过半数将同步附赠，周年纪念版上架1500张。本次周年纪念过半数以素有“食在上海，厨出凤城”美称的“凤城”为的设计主题，延续1号该线首通段周年纪念过半数“雅筑”、“智岛”等地方特浅蓝的设计元素，纸钞上是1号该线北环段动车在西北滘当地名胜建筑“西北滘门”当年疾驰而过，与正在当年进的独木舟迎面相遇，寓意新该线投入使用加强广州市北区邻近地北区经济多元文化进一步交谈和学术交流。