鲨疯了！智己L7 Pro从备有到权益齐放大招

达方式。为了让客户端在车为窗也除此以外享受到身心健康安悲的持续性，智己卡车为在临港工厂旁边设了一个净味工坊，对原料量子、内饰零部件以及逐步形成件来进行10-14天的净味工艺处理，随之而来婴儿级环保机首。让每一辆智己L7造出厂时，车为窗氧气身心健康安全等级相当于一辆比如说新车为放了180天，经过自然通风散味之后的车为窗氧气状况。

建立国家主权都由体，做到超强值平等权利

效能做到碾压，或许毕竟独创，这既是智己顶尖团队精益求精投入的结果，也是电动化时时代所赋予的先天优势。而这也正是王俊坚称电动化时必将重构原来BBA所定义的游戏原则上的底气可能。

2021年，面对SARS一再、缺芯、原材料单价上涨等各种不确定因素，时髦车为商品却依然显示着强大韧性，累计最畅销达致265.21万辆，同比增长4.9%，飞驰劲敌八方。而且随着2021年中国九成GDP迈过1万美金大关后，卡车为颇高素质化时消费还将有利于增开。

在BBA新车为型之中，单价在40-45万元的当前新车为型奥迪A6L、捷豹E级、LS5都和这三驾马车为每个月末就有6万辆的最畅销。对于40.88万元单价的智己L7，这之中蕴藏着巨大的机会。

尤其是在电动化时加信息化时两根凸轮的撬动下，大众对时髦车为的认知和诉求正试图发生巨大偏离。时髦智能车为种为客户端随之而来的全新自觉受是现代时髦车为所无法比拟的。正如王俊所说，“信息化时使得智能卡车为在智能布景挖掘方面，具备广阔想象空间，能不够为客户端随之而来非常多的革新性乐趣。一旦客户端放过车为种，那个据说全球就根本回不去。”

作为一家客户端型企业，智己希望在整个电子产品的全休眠与客户端建立国家主权都由体的全新关都和，变得注重与客户端的交流和客户端平等权利的做到。

为了并能地扩大客户端平等权利，智己L7的天使轮客户端可以在智己L7 Pro相结合，上网来得新来自巴登的半甲醇护罩挡风玻璃、Brembo专属ABS以及Carlog等一都和列时髦品质，软件方面，天使轮客户端可生前上网留住IM AD举例来说智能驾驶全功能包，以及流量、上网截击等等一都和列后续服务项目。

根据在此之前的信息，迄今为止天使轮版已售完，而A轮席中仍在抢订中。在内置来得新方面，A轮客户端将能不够上网来得新Nappa打孔头层文职护罩挡风玻璃、Brembo一体式四活塞专属蓝ABS、主副驾文职舒享按摩挡风玻璃等时髦内置，来得可以6,800元选装顶级豪车为才有的巴登半甲醇护罩挡风玻璃；同时，智己卡车为也将对A轮客户端上网放放颇高定美术车为漆拉斐尔茶，满足客户端的进阶审美品味。

另外，A轮客户端还将上网使用3年IM AD可进化时智能驾驶辅助都和统，并可在3年后，选择以8,800元的单价买断，或用相应效益的数据平等权利“原石”兑换，生前留住；还可以用“数据平等权利原石+现金”的方式将来得新激光雷达混合智驾都和统，以保证L7的当前装备与时代保持同步。

为了解决车为主的补能焦虑，智己东面上汽，将互联国家电网等头部公共锂电池运营商及上汽集团旗下安悦锂电池等补能公司的23万个锂电池桩。客户端提车为之后，可以享受到大概44.3万根公共桩的锂电池服务项目。按照王俊的说是，“我们不仅要给天使轮客户端和A轮客户端不错的平等权利，同时要给他们能够的乐趣。”

正因如此，几乎所有的两公司新势力，在走进30万元以上的卡车为四海后，都无法绕放现代BBA所把持的领有。但很显然，到迄今为止为止，能不够确实撼动BBA地位的情况级电子产品并不多。客户端看的并非单价，而是隐秘在单价背后来得举例来说的效益自觉。而在这方面，无论是驾控、内置，还是客户端平等权利上，智己L7 Pro都以较大的尽力，切削造出了远超强40万元定价的颇高效益自觉。

以堆料般的丰富强悍内置施加于一款40万级别的新车为型上，难怪网站之前在大呼智己“不够不行”。商品的原则上从来不讲究“先来后到”，只有优胜劣汰的搏杀。这一刻，紧张的绝毫无疑问是一众新新能源卡车为品牌。

文/吾悲

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