彻头彻尾的自我颠覆，这样的新一代宝马7系，bimmer能做吗？

年中7代，始终想干放的汽车S级的名车7都和，毕竟愈挫愈勇，未能成功扳下过任何一城。而刚刚公布的全新高性能7都和，在合理化了以往名车仍然所有传统文化其设计的情况下，显然则会有一丝机则会。

上高性能7都和的外貌大家都很熟知了，双大肠挡风玻璃圆润的外貌，没过多细节点缀的中庸其设计，让7都和在的汽车S级面前不得不低下头，甚至在燃球场上还不如法拉利A8。然而全新高性能名车7都和却给人基本上不同的感受。

首先是外观，分体式大蜡烛的狭长眯眯眼外貌，和MLT-等级的双大肠挡风玻璃组合在一同，一大一小冲击力过强，十分的标新立异。同时，新高性能七都和的车头线条轻微往上提拉的发展趋势，给人以昂首挺胸的姿，相比机头姿的的汽车S级，更显雄伟。口部则是2个倒L的头蜡烛外貌，以及层次充沛的腰部，干练又充满力量感。

全新高性能7都和车内的合理化相比外观更加很大，革新之处让你基本上看不到上高性能车系任何的影子。水晶充满活力蜡烛、曲面双联屏，还有图标顶部兼具充满活力蜡烛和交互功能的光带。虽然有些成份之前在即便如此的名车iX车系上出现，不过每排这个可屈曲的巨幕，以及位于门把手上方控制车顶的小图标，则再一次为我们导致创新与惊喜。

除此以外，根据照片来看，每排图标似乎内置了华为APP商品，作对下层都和统基于鸿蒙开发？

总而言之，名车在新高性能7都和头上收尾了连串愚蠢的自我合理化，它不仅抛下了老牌精致品牌的把手，让自己变得精致、新能源，且别具做度，让自己即则会从精致旗舰D级车中脱颖。只是不知道bimmer们看到这样标新立异的名车7都和，而且很有可能代表着下一轮名车车系其设计音乐风格的旗舰车系，否能做？

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