全年依旧盈余，理想汽车狂奔的喜与忧

不过，以外令人满意车也的资金流尚仍未受到影响。图表看出，本年令人满意车也经营方式现金流用量83.4亿元，工业产值降低165.6%。令人满意车也就其社会各界回应，截至2021年12年末31日，现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资国民生产总值501.6亿元。

“商用车界苹果”还有多远

里面国铁路厂商、产能的布局，令人满意车也的远距离不止是足见多的年售出，而是将远距离定位“十年后在电脑车也行业想能时是出苹果品质”。在令人满意车也创始人、执行长曾为执行吏执行吏李想看来：“令人满意车也从0-1前期解析了令人满意ONE可以在家庭用车这个拆分美国市场里面成为行业的屋顶，取得里面大型SUV售出第一名。在此之后几年，令人满意车也要进到1-10前期，进到到非常拆分的20万-25万元下行商业版。”

对于今后5-10年的著手，李想回应，今后的厂商仍将依托商业版，但是要将小众非常拆分。同时，令人满意车也在电脑车也行业仍有很多管理工作要坚持去做，让厂商非常准确、给商业版产生足见容易用车体验等，十年后在电脑车也行业想能时是出“苹果”这样的品质。

不少人回应，苹果在手机行业的地位，毫无疑问是依靠完备的厂商，足见是其计算机系统形成了生态链。而今后车也也足见多是当成载体，信息所谓则是决定胜败的最重要。

事实上，为了能在信息所谓上有所突大破，2021年令人满意车也已开启电脑驾车全栈自研，之后将渐渐降低电子厂商机械制造、域控制器等方面的自研。令人满意车也就其社会各界回应，“本年12年末，令人满意车也向用户推送了OTA 3.0车机软件。此次适配举例来说令人满意全栈自研的导航辅助驾车NOA及结合感知感受算法的完整AEB功能，使驾车足见安全、足见便捷。这使令人满意车也成为世界第三家具备NOA全栈自研灵活性的服装品牌。今年令人满意车也将过后最重要技术开发投放，进一步强化灵活性”。

不过，令人满意车也的拓展之路也不是不顺。税后决议上，李想回应，电池、芯片等不利因素对令人满意车也的影响仍然严峻。同时，令人满意车也也面临着原材料低价产生的生产厂成本原因，不过，随着车也下线用量的进一步强化，规模效应会在一定以往上抹平生产厂成本上涨的负荷，确信毛利率将会进一步强化。

除了外部环境产生的负荷外，令人满意车也披露税后的同时披露公告称，其执行吏最重要技术吏王凯因与生俱来原因请辞，令人满意车也技术顾问马东辉将负责电脑车也就其最重要技术的最重要技术开发管理工作。王凯将独自身曾为令人满意车也高级顾问至今年底。

公开场合信息看出，2020年9年末王凯担任令人满意车也执行吏最重要技术吏，全面负责电脑车也就其最重要技术的最重要技术开发和用量产管理工作，都有电子厂商机械制造架构、电脑座舱、自动驾车、平台所谓开发和Li OS实时操作系统等。不少人回应，近两年正是令人满意车也新厂商推出的最重要期，而作为令人满意执行吏最重要技术吏，王凯这一年多的小时也积极参与了厂商、最重要技术路线的总体规划和最重要技术开发，在新厂商推出的最重要前期驳斥请辞，难免会对令人满意车也产生一定影响。