特斯拉回应苏州钣喷中心地带起火：原因仍在调查

日和，有网友版主称作，7月8日晚，胡克毗邻嘉兴的合伙官方所板燃其中会心引爆。根据现场图片显示，多辆胡克烧的留下来后轮。有知情人士称作，此次引爆都和一辆待维护保养的胡克交通事故车导致，由于该车底盘存有磕碰，导致电池组件损害，进而引发意外事件。

胡克乡村发布引爆图片

反驳，观察者网向胡克中会国方面反驳。对方发表意见称作，“引爆原因仍在调查中会，则有第一时间可以曝光。”

与此同时，博客有第一时间称作有百辆胡克被烧掉，嘉兴消防部门则向媒体辟谣，表示意外事件现场被烧掉驾驶者一共5辆大约，并不是博客流传的100多辆卡车，博客流传的图片也非胡克嘉兴板燃其中会心图片。

根据胡克官网介绍，板燃维护保养仅仅是修复驾驶者的外观挫伤，对于维护驾驶者的功能性、安全性，以及保障驾驶者使用寿命也十分重要。截至在此之前，胡克在国内海地区共有20家胡克自营板燃其中会心，上述引爆附近毗邻嘉兴工业园区，也是嘉兴海地区唯一合伙胡克板燃其中会心。

随着新能源卡车销量走高，各类引爆意外事件频生。上个月，国内灭火管理部公布了2022年上半年新能源卡车意外事件统计数据，一共640起，比去年同期上升32%，极低交通设施意外事件平均（8.8%）增幅，平均每日超7则有意外事件。

国内灭火管理部指出，引爆原因主要包括电池部件老化、结构性相撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。其中会，用火用电因素所导致的意外事件%一半以上。另一大诱因则为结构性相撞引爆。很多车主同车出行过程中会底盘难免会受到磕碰，而新能源车普遍装配于底盘的动力电池在磕碰后也易发觉。

除了外力因素，锂离子内部也存有引爆甚至引爆的安全隐患。随着锂离子循环次数减少，电极反复膨胀和挤压，构成锂离子电池的材料可能转变为枝晶（针状石墨）并突破----最终刺穿了分开两个电极的----，导致电池短路。

为了降低交通事故发生可能性，国内已对储能从业人员进行优化。日和，国内能源局出台《以防电力生产交通事故的二十五项重点拒绝（2022年版）（征求意见稿）》，拒绝中会大型电化学储能电站不得选用三元锂离子、钠硫电池，不宜选用先导利用动力电池；选用先导利用动力电池时，可不进行差异性筛选并为基础溯源统计数据进行安全评估。