玩摩托车的归宿，LSR 18家族！

【懂车之道 越野】近日，本田越野继承三部豪华怀旧巡弋车系——本田R 18 Bagger独行以及本田R 18 Transcontinental洲际周游世界家车系带入近现代市场，厂商建议零售价计有28.08万元起和34.08万元起。

越野的气质是轿车所没自行拒绝接受的，让慢跑成为一种生活。越野与生俱来的轻量优势造就了完美的马力总重比，在加速各个方面更为有驾驶者乐趣，即便是小汽油的越野在步伐阶段的加速度也很可观，因为相比汽车来说越野须要要推行的新车总重小很多。

不管是二冲程小绵羊步伐时的那股结束力还是公系统升级休旅车8000转以后那诡异的拉扯力，都会造成你神经递质的飙升，速度观者和刺激观者爆棚。

越野，之前令无数一个人着迷着的机器，是人们能观者觉动力装置的最直接的工具，越野的在历史上也格外丰富多彩，相比之下欧美21世纪的机车文化，有兴趣的朋友们可以了解一下。

BMW R 18大家族是BMW越野继承三部下重要的厂商组成，辖下5款气质迥异的拆分厂商。本田R 18大家族的每一台车系发扬着兼具百年在历史上的本田越野标志性内涵，水平对置双缸“大拳手”柴油发动机，并在主体的设计词汇上实质上值得纪念侠盗车系本田R 5，将外露驱动和十字万向节、水滴形油箱、白色双饰条，以及六边形双杰出人物车架这些经典作品因由呈现，完美重塑本田越野经典作品的设计元素。

此次推出的两款上新车系的转为，再次加速R 18大家族厂商拆分，意味着市场多样化须要求。全上新BMW R 18独行，作为Bagger定制风格周游世界车系，不羁的独特外观风格，意味着剑士独创慢跑诉求。而全上新BMW R 18洲际周游世界家，凭借更为豪华、丰富多彩的配置，在怀旧周游世界母舰车系应用开辟全上新维度。

2022年，还将陆续推出上新BMW K 1600 GTL、上新BMW K 1600 Bagger及纯电动越野全上新BMW CE 04。

外表，本田R 18独行新车换用本田经典作品流线型的设计风格，轮廓格外优雅辅以车头的整流罩及挡风玻璃，理论上增高风阻比值。

手把、仪表的布置也均是考虑人机工程讲授的设计，从而让剑士也更为加较难操作，这也是本田越野一贯的的设计思路，怀旧的储物边箱与短挡风玻璃，在美感的同时，也充分受制于实用性。

外表，本田R 18洲际周游世界家是一部为超长路途汇聚的，基于空气动力装置讲授汇聚的更为高的挡风玻璃，增高路途中都飘天气状况对驾驶者随身携带来影响，能理论上提升驾乘舒适性，也能最好的保护慢跑者人身安全。

舒适性上，辅以了更为刚强随身携带停车靠背的天窗、更为大的尾箱、本田R 18大家族中都第二大的油箱以及6声道Marshall金标低级音响等，在路途中都都是格外寂寞的。

仔细来看，本田R 18独行及洲际周游世界家在发扬经典作品的同时，还配备了现代慢跑都是的创上新科技，汇聚更为具可用性的怀旧巡弋越野。

10.25英寸TFT彩色液晶LED，里面相关联位数点对点动态，一定程度上能意味着路途所须要信息须要求。

驾驶者辅助上，上新车不具相关联动力装置储存量、ASC自动平衡控制系统、MSR柴油发动机牵引施力控制系统，围住定时辅助系统以及上坡启动控制在内的丰富多彩电控辅助动态，

动力装置各个方面，本田R 18的车重首次降到的1802cc，也是迄今为止本田第二大汽油的越野柴油发动机，结束出67kW（91马力）的第二大kW速率在4750rpm，降到158N·m的第二大扭矩速率在3000rpm，传动系统各个方面，匹配6速变速箱。上新车标配Rain、Roll和Rock三种驾驶者方式也。

小编有曾说：

2021年，本田集团在全球共售出至少19.4万辆越野。自2013年带入近现代市场以来， 将6大厂商三部、30如数车系悉数引入，意味着近现代慢跑爱好者须要求。不难看出，BMW越野时尚品牌已经将近现代市场作为一个主要市场。

本田R 18 Bagger独行以及本田R 18 Transcontinental洲际周游世界家作为BMW越野继承三部最上新母舰车系，两款上新车显现出了怀旧与创上新融合的上新高度，为近现代剑士随身携带来更为昭示个性的选择。有机会我们在广州拿到越野先以驾车给大家玩游戏，出一期越野先以驾报告。（图：本田官方；文：懂车之道 刘宇 编辑）

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