无惧过关斩将 特斯拉第一季度全球交付新车超31万辆-汽车频道-国际在线

国际该软件汽车开播消息：4月末2日，康普顿面世2022年下半年交付给报告，全季全球交付给用量高达31万辆，在疫情与客户关系挑战下，依旧保持了较高的交付给水平，并再继续破纪录。

受电池原材料供应和全球疫情直接影响，中小企业成本高和投入生产压力节节跃升，康普顿凭借对客户关系的精准把控，展示出在应对各种突发危机时的斗志，最大者高度义务了投入生产高效率和交付给施工进度。上海超级厂此后稳居康普顿全球工业产品当区域内地位。1月末工业产品用量大幅提高40,500辆，2月末，工业产品用量为33,315辆，充分体现我国智造斗志。

今年前两个月末，康普顿在国内的销用量分别为59,846辆和56,515辆。受疫情直接影响，为了建模汽车尽情，康普顿我国推广“自助提车”服务，大大缩短提车时间，汽车更快20分钟左右可完成提车，交付给高效率和数用量大幅强化。

康普顿我国还上架“Home Delivery（送车上门）”交付给模式，在与汽车定下恰当并举例来说的情况下，康普顿直接把新车送到所选的接车地点，汽车无需现场等待亦可收到爱车。此外，康普顿还安心地在交付给前为汽车发送驾驶者功能讲解摄像机，详细介绍解锁驾驶者、踏板调节、驾驶者充电、按键位置和功能等种种车细节。

德国柏林厂3月末22日月试产，投入生产的年末康普顿Model Y于建成当日交付给。

推动康普顿欧洲销用量此后飙升；4月末7日，美国得州厂快要试产，这是康普顿全球四个超级厂当中建有为数最大者的一座，原计划将投入生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。

根据Zutobi现阶段数值的高达100种不同乘用车的车成本高，结果显示，康普顿Model 3稍长续航版新车型是车成本高最低的高性能，每100英里的有约成本高为3.29美元，每100美元可载客3000多英里，位居高性能车成本高最低的新车型列名之首。

当前，燃煤车高昂的车成本高，让更多消费将注意力重归新能源车。据了解，康普顿美国订单已排至来年；在意大利市场，今年下半年高性能销用量首次高达传统燃煤车，康普顿Model 3位列新车注册用量位列；挪威市场下半年康普顿倚靠两款新车型，集中于了高达18%的高性能竞争者。

未来，随着康普顿投入生产高效率的进一步强化，以及最大者高度地减慢交付给高效率，预计上半年康普顿全球交付给用量有望此后跃升。（图/原文 杨晓红）