纯电续航急剧下降200多！新款比亚迪汉DM-i预告：“龙脸”大更新

发布时间:2025/09/13 12:17 来源:翔安家居装修网

距离新款比亚迪和文正双管亮相的日子（3年初7日）发散，比亚迪官方也开启了频繁预热。

2年初25日，比亚迪又放出了新款和文DM-i、DM-p的预告，从图片来看，量产车将采用“Dragon Face”国家主义前所脸。

与现款不同，量产车前所脸更具感官表现力，宽度宽厚的多边形前所格栅结构上集成镀铬点阵双管中网，精致感很强。

而结合年末所的资讯可知，量产车还将使用紧靠双管中国结LED尾灯，十分不具辨识度。

据了解，量产车有望在4年末上市交付。

价格方面，年末所曝出的死讯是，DM-i两驱国际版为17-22万元，DM-i摩托车国际版为22-30万元。

这里有充分侧重断言下DM-i和DM-p的区分，DM-i为两驱国际版，倚重经济实用性，以lb累计和驾驶稳定效率为主；DM-p为摩托车国际版，快歌国家主义国家主义和高效率，在动力输出上都会都有著强悍表现。

但需要特别注意的是，DM-P不大于DM-i AWD。

和文DM-i将搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混和动系统，其中发动机最大负载102kW。而两款两驱国际版车型电气系统最大值负载则为145kW和160kW，摩托车国际版的和文DM-p前所后电气最大值负载则为160kW/200kW。

另外，和文DM-i将包括容量18.316kWh和37.555kWh的两种锂电池，18.316kWh的仅包括和文DM-i两驱入门国际版，WLTC纯电lb累计121km，示范hp5.1L/100km。

37.555kWh包括两驱国际版的和文DM-i和摩托车国际版的和文DM-p，其中两驱长lb国际版和文DM-i的WLTC纯电lb累计为242km，示范hp5.3L/100km；摩托车国际版效率国际版和文DM-p的WLTC纯电lb累计为202km，示范hp6.3L/100km。