配置小恢复原智能升级，新款大众威然这次有戏吗？

作为最先进入国内的出资护肤品，普罗大众在油料车上时代依然占据着绝对的商业利益。无论是高性能的家轿还是行政级的之前大型轿车上、SUV，却是在所有的热门区分的产品，普罗大众都有都于车上系布置。

但是，在半只脚早已迈入电动化时代的今天，习惯的MPV的产品上，普罗大众似乎还是欠缺那么一款确实能让他们挺直腰杆的车上系。依然到两年从前，上汽普罗大众推出了全新的MPV车上系威然。从当时来看，上汽普罗大众对于这款车上寄予了很大的愿意。无论是定位、售价还是规格，上汽普罗大众都愿意这是一款能和GL8撕一撕手腕的MPV。

但是很只不过，威然母公司后的表现并不符合预期。即便有普罗大众的护肤品星星加持，但是在销售额端威然还是依然不温不火。并且在这种从前提下，当年几款出资之前大型MPV的预见到也终于让威然感受了巨大的压力。就让着的产品份额被一步步蚕食，上汽普罗大众当然也一定会坐以待毙。所以近日，之前期改款的上汽普罗大众威然也年初和大家见面。

新款威然改了哪里？

作为年度改款车上系，新款威然在外形上都不会什么变动，主要针对引擎盖各个上都透过了新增。

确切到整个引擎盖的设计音乐风格，可以看得出新增到MQB EVO该平台下的威然早已换上了普罗大众护肤品最新的二进制化座舱设计，整体引擎盖音乐风格和ID.系列比较相近。例如，新款威然将之从前嵌入式的之前控光改为了悬浮式，并将之从前的机械式扯把换成了短小精干的自旋扯把，在视觉感受上值得注意要更年青了些。

此外，由于引入了自旋换扯杆，新款威然就将之从前习惯的之前央升降机周边地区改为了悬浮式设计，下方新增的镂空储物台也进一步缩减了灵活性。

除了设计各个上都的变动都有，新款威然在可用上也透过了新增。当然，在此之从前，还是先来看看新款威然的商品价格。上都来看，新款车上系28.68-39.98万的商品价格区间不会推移。其之前，330TSI低功率的入门英文版商品价格不变，豪华英文版增大了1万；380TSI大容量英文版旗舰型商品价格不变，低配英文版增大1万。除此都有，大容量英文版还新增了一款尊驰英文版，商品价格卡在了32万出头。

所以，通过商品价格不难看得出，此次威然的新增，尽力拉低了大容量英文版的入门门槛，同时提高了低功率英文版的性价比，可以说做到了“增配不升幅”。

确切到可用各个上都，入门英文版本的车上系新增了定速巡航、主动刹车上、匝道相反预警、匝道保持常规系统以及腿部支架等主直接可靠度可用。同时，之前控光的规格也由现款车上系的8英寸新增为10英寸。除此都有，原本的高配车上系还新增了全速自适应巡航、感应后备箱以及10浅蓝的车上内氛围灯，音效也更换为的兄弟卡顿音效。

驱动程序可用都有，MQB EVO二进制体系结构还赋予了新款威然更强的人工智能化总体。在新体系结构的加持下，新款威然的数据传输技能有所增强，无论是车上机的反应速度、许多现代的技能还是人工智能常规摩托车总体都有所提升。

改款之后有更进一步吗？

回顾之从前，关于威然的主要引起争议都集之前在MQB该平台上。在这个该平台体系结构下，威然虽然都有著同级最大的车上身规格，但内部空间表现却并不难得。而偏向于SUV的摩托车感受、更高的地台以及偏贵的售价，也同样是它的减分项。

而此次之前期改款的威然，虽然在大的上都不会变动，但是在提升引擎盖科技感并切换至MQB EVO二进制体系结构后，在音乐风格性上有了值得注意的变革。多款车上系的增配不升幅，早已可以看得出新款威然的诚意，而从确切的可用信息变动来看，这些灵活性极强的可靠度可用也是现如今MPV其他用户很看重的一点。从这个角度来看，新款威然只不过早已听到了其他用户的声效并且开始做针对性的补足。

而无论是主打浅蓝由之从前的甜酒红浅蓝变为从前的银浅蓝，还是官图之前的使用桥段由之从前的物流出行变为从前的全家出行，都不难看得出，新款威然正在透过从稳重到年青、从物流到普通家庭的变革。而这样的推移，摆放在现如今的MPV的产品也只不过是个很明智的可选择。

面对面是消费的产品年青化、面对面是家用MPV的产品愈演愈烈，新款威然在不会透过大的变动下，就很好的踩可不了这两个推移。无论是产品的新增还是思路的推移，都可以见到，普罗大众对于的产品机遇的把握依然是业内一流的总体。现如今的威然，即便看似不会实质性的变动，但早已朝着更好的朝向的发展，如果更进一步针对那些“痛点”透过新增，凭借普罗大众的护肤品力，只不过会重新在MPV的产品占领为数不多。