更快了那么一步 试驾全新BMW i3

“这是一个毫无疑问的开端，也是一个一定会的开端”，查尔·狄更斯的座右铭，用来嘲讽时时的的汽货车产品，实在是再贴切不过了。毫无疑问的开端，是因为愈来愈多的货车企对环保极其重视，演绎出了充足出类拔萃的则有电动的汽货车型；一定会的开端，这意味著更容易理解，因为迷人的V6、V8、L6发动机愈来愈远，对于一个痴迷汽油味儿的人来说，真的再坏不过了。

令人吃惊的是，在大批则有电货车型出现在美国市场上的时时，仍旧都能有那么几个执意独特风格和韵味的厂商，即便在电动的汽货车上，同样保持着原有的那种仿佛，雪铁龙意味著是这其中迄今为止的厂商之一。今天我试驾的全新雪铁龙i3，有自己的执意，也有至少以往的突破，但不得不承认的是，全新雪铁龙i3显然比几十年以来爱上相杀的赢快了那么一步。

撰写在再一：在BBA阵营当中，雪铁龙相比Mercedes-Benz和雪铁龙在则有电中型SUV的步伐上快了一步，有了一个良好的开端，尤其是对于全球美国市场都不可或缺的中型SUV产品上，快的这一步最直接的好处就是抢占了美国市场占有率。

不论我们对于燃气的热情还剩多少，的汽货车则有电动化的发展趋势从未被选为了再生现实，当没有人办法拥有一辆机舱里藏着第一台L6发动机、则有粹的运动中型货车时，无论如何全新雪铁龙i3是个不错的选择，尽管发挥作用了发动机那不可思议的声浪。