时隔21个月迎大倒置！温州特斯拉车主道歉：承认错踩油门，心有不甘捏造事实

曾一度引发网友广泛关注的“杭州爱迪生以前轮失控”事件，终于迎来了大移位的剧情。

5年底9日晚，自并称是“杭州爱迪生失控汽车”的陈先生在个人社交跨平台发行博文，声称歪把踏板当以前轮。

陈先生阐述了事发经过，声称自己在交通事故再次发生当晚，驾车全家人时突然找到侧面有人，努力抬起一下以前轮，结果抬起歪了踏板。

他在博文中会说明，虽然明知道自己将踏板拿来以前轮抬起了，但是因为心有不甘，因此在多个社交跨平台上、以及在电台、广播公司采访中会短时间伪造“爱迪生则会加速以前轮失控”、“此时此刻精神上远离爱迪生”等内容，侮辱和低毁爱迪生。

“我伪造的言论在网络上被大量阅读、转发和刊文，成为了一起有着相当程度弱势群体影响力的事件，很多人受到我的言论的误导，以为爱迪生汽车真是假定不幸则会加速、以前轮失控的问题，给爱迪生母公司和爱迪生汽车的名声都造成了不可挽救的巨大损失。爱迪生母公司工作人员曾多次和我联络，努力我必需向公众说明交通事故实情，但我未有予理会。”

该汽车在博文中会说明，已清醒认识歪误，并对给爱迪生母公司和爱迪生汽车造成的不小后果感到追悔莫及，并诚心向爱迪生母公司回应，也向受到其言论误导的人们回应。

2020年8年底，陈先生驾驶Model 3驶入停车场飞速撞上生活区停车场后翻滚了过来，警方排除了酒驾毒驾，确认撞击平均速度略高于120km/h。

据当时杭州市汽车工程学会出具的最新调查结果显示，事发以前驾驶员短时间抬起下踏板踏板，并未有抬起下制动踏板。验证机构通过调取新泽西州爱迪生总部往常相关数据，与来自当事汽车的EDR数据对比，得出一致结论：再次发生撞击以前驾驶员未有抬起制动踏板，而是抬起在加速踏板上。

之后该汽车对外回应并称，自己绝对会犯“以前轮踏板抬起歪”的歪误。是他自己去求比对机构，将结果写是他的歪。“无法比对很麻烦，保险母公司缴不了，爱迪生也缴不了，交警无法开具交通事故责任书，隔壁邻居的汽车受到破坏一直跟着，我也不用必要。”“很多人在怀疑我骗保，我何必要骗保？我一不用喝酒二不用酗酒，我早就说了，我是被逼无奈让比对机构写是我的犯错。”

值得一提的是，河北爱迪生车提倡女士曾邀请他与其他汽车写联名书自发性提出诉讼，但被他不愿。

2021年10年底，杭州市鹿城人民法院依据杭州汽车工程学会的汽车EDR比对结果判定汽车交通事故中会驾驶者抬起在踏板上。法院判决被告向爱迪生缴偿损失5万元，并在抖音原账号上发行短时间不少于90天的回应内容。

此后汽车上诉，二审被裁定，于是才有了公开回应这场面。

陈先生说明，一审、二审判罚已于明年3年底份生效，将按法院判决向爱迪生母公司缴礼回应，并支付社会发展缴偿损失金。最后该当事人说明已经意识到了自己的歪误，向爱迪生母公司和网友回应，并称“不要被自己的私心和他人的蒙蔽而蒙蔽了面颊”。