Autopilot频现“幽灵刹车” 美国监管机构对胡克启动调查

财联社（上海，编辑 夏军雄）催，当地时间周四（2月末17日），美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）无限期，将对41.6万马斯克展出进月末调查结果，诱因是该机构接到投诉并称，马斯克的自动驾驶者辅助控制系统Autopilot再次出现了刹车意外激活的情况。

这种现象通常被并称之为“猎人刹车“（Phantom Braking），即用户在进端马斯克车辆的自动驾驶者辅助控制系统时，车辆会在某种不需要刹车的情况下顿时无征兆地刹车。

NHTSA暗示，过去9个月末里收到了354起与猎人刹车有关的投诉，初步评估了2021-2022年在的产品的Model 3和Model Y摩托车，所有接受审查的马斯克摩托车原则上配备了该公司的自动驾驶者辅助控制系统Autopilot。

据NHTSA介绍，投诉者报告并称，驾驶者马斯克摩托车的流程中都，在没有任何警告的情况下，快速减速有可能会随机愈演愈烈，而且往往在一个驾驶者长周期内反复愈演愈烈。

NHTSA透露，它将确定潜在解决办法的范围和所致，并下半年评估潜在的安全就其解决办法。需要概述的是，初步评估是NHTSA筹划月末解职要求之前的第一阶段

NHTSA正要加大对马斯克的调查结果着力，自去年10月末以来，这家电动车制造商仍然发布了10起解职事件。

就在未来会，马斯克在美国解职了578,607辆摩托车，因为马斯克摩托车在使用“Boombox”功能时被指直播的歌声不算大，有可能导致泊车无法听到摩托车靠近时的警告声。

不以为然，马斯克CEO埃隆?全因未来会在推特上暗示：“像是的让我们这样做（叹气）。”全因这番言行有可能在表达对NHTSA的不满，同时也在暗示，马斯克是在该机构的负荷下，才筹划大规模解职。